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1984 dans les chemins de fer

1984 dans les chemins de fer

Années :
1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987

Décennies :
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I^er millénaire II^e millénaire III^e millénaire

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Chronologie des chemins de fer

1983 dans les chemins de fer - 1984 - 1985 dans les chemins de fer

Technologie

SNCF : décision d'introduire des moteurs sans collecteurs (asynchrones et synchrones) alimentés par des onduleurs de courant montés derrière les hacheurs ou ponts mixtes. Les BB 10003 et BB 10004 assureront la mise au point de ces technologies.

Évènements

3 juin 1984. Australie : la ligne entre Wyee et Newcastle est électrifiée, permettant ainsi le passage de trains de voyageurs interurbains électriques entre Sydney et Newcastle.

3 juin 1984. Italie, Autriche, Allemagne : suppression du TEE Mediolanum entre Milan et Munich.

3 juin 1984. Belgique: la SNCB met en place son premier service de trains à horaire cadencé, appelé « plan IC-IR ».

23 juillet 1984. Irlande : le Dublin Area Rapid Transit ouvre, permettant un service suburbain électrifié de voyageurs dans l'agglomération dublinoise.

3 septembre 1984. États-Unis : la dernière partie de la ligne de métro reliant le centre-ville de Chicago à l'aéroport international O'Hare ouvre aux voyageurs.

27 septembre 1984. France : mise en service de l'électrification sur Amiens - Rouen.

8 décembre 1984. France : mise en service du prolongement de la ligne C du métro de Lyon entre Croix-Rousse et Cuire.

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