Stad Amsterdam

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Stad Amsterdam
Armada 2005 à Bremerhaven
Équipage	32 personnes, 28 passagers
Gréement	clipper trois-mâts carré
Débuts	2000
Longueur hors-tout	76 m (hors-tout) 62,5 m (coque)
Maître-bau	10,5 m (maxi)
Tirant d'eau	4,80 m
Voilure	2200 m² (29 voiles)
Déplacement	1038 tonnes
Architecte	Gerard Dijkstra
Chantier	OSDH BV
Armateur	Rederij Clipper Stad Amsterdam
Port d’attache	Amsterdam,  Pays-Bas
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Le Stad Amsterdam (littéralement : La ville Amsterdam) est un clipper trois-mâts, à coque métallique, construit à Amsterdam, de 1997 à 2000. Il est le plus jeune de la flotte dans cette catégorie.

Le clipper Stad Amsterdam est un clipper moderne, conçu dans la tradition des clippers rapides des années 1850/1860. L'architecte Gerard Dijkstra s'est inspiré des données historiques de la frégate Amsterdam, premier clipper construit dans cette ville.

Né de l'association de la ville d'Amsterdam et du groupe Randstad, ce clipper a été construit par des chômeurs en réorientation et des jeunes ayant terminé leurs études secondaires. Ce projet a créé une véritable dynamique sociale pour la ville d'Amsterdam en augmentant l'emploi des jeunes et de mettre en valeur son passé de port commercial et de construction navale.

À l'occasion des armadas 2000 à Amsterdam et à Brest, le Stad Amsterdam a été le vaisseau amiral de la flotte des grands voiliers.

Construit pour la recherche de vitesse, il participe aux compétitions de l'International Sail Training Association. Voguant à une vitesse de 15 nœuds de moyenne, c'est un bateau très rapide.

Il propose aussi des croisières et possède 14 cabines.

Voir aussi

Présence du voilier à Rouen :

• à l'Armada 2003,
• à l'Armada 2008.

Liens externes

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• « Stad Amsterdam », sur Wikimedia Commons (ressources multimédia)

• Stad Amsterdam - Redsky Sailing
• Site officiel