Scramble for Africa

Scramble for Africa

Partage de l'Afrique

Cecil Rhodes : projet du chemin de fer Le Cap-Le Caire. Fondateur de la compagnie De Beers, une des premières compagnies mondiale du diamant, Rhodes était aussi le propriétaire de la British South Africa Company, qui s'est approprié la Rhodésie. Il voulait « peindre de rouge britannique la carte », une de ses déclaration célèbre : « Toutes ces étoiles… ces mondes immenses qui restent hors d'atteinte. Si je le pouvais, j'annexerais les autres planètes ».[1]

Le partage de l'Afrique, ou la course à l'Afrique, correspond à la multiplication des revendications conflictuelles européennes sur les territoires africains durant la période du Nouvel Impérialisme, entre les années 1880 et le début de la Première Guerre mondiale.

La seconde moitié du XIXe siècle verra la transition d'un impérialisme informel, caractérisé par une influence militaire et une dominance économique, vers une gouvernance centralisée. Les tentatives de médiation dans cette course aux empires, comme la conférence de Berlin (1884 - 1885) entre le Royaume-Uni, la République française et l'Empire allemand, ne réussiront pas à accorder ces revendications de puissances concurrentes. Ces conflits sur l'Afrique font partie des principaux facteurs qui ont mené à la Première Guerre mondiale.


Sommaire

Percée sur le continent

David Livingstone, un des premiers explorateurs de l'intérieur du continent africain et qui découvrit en 1855 les chutes d'eau de Mosi-oa-Tunya, qu'il renomma chutes Victoria. Il échoua cependant à trouver la source du Nil.
Henry Morton Stanley, celui qui retrouva Livingstone et fondateur de l'État indépendant du Congo au nom de Léopold II de Belgique.

L'accès au continent africain aux explorations occidentales et son exploitation ont commencé sérieusement à la fin du XIXe siècle. En 1835, les Européens avaient cartographié la plupart du nord-ouest de l'Afrique. Parmi les explorateurs les plus célèbres, on peut citer David Livingstone, qui cartographia de vastes étendues de l'intérieur du continent et Serpa Pinto, qui traversa l'Afrique australe et l'Afrique centrale lors d'une expédition difficile, cartographiant la majeure partie de cette partie du continent. Des expéditions laborieuses dans les années 1850 et 1860 menées par Richard Burton, John Speke et James Grant ont reconnu la région des Grands Lacs et la source du Nil. Vers la fin du siècle, les Européens avaient dressé des cartes du Nil depuis sa source, des cours du Niger, du Congo et du Zambèze, et le monde occidental réalisait maintenant les vastes ressources de l'Afrique.

Cependant, à l'aube de cette course à l'Afrique, seulement 10% du continent étaient sous le contrôle de nations européennes. En 1875, les plus grandes possessions étaient l'Algérie, qui avait été conquise par la France à partir des années 1830 — en dépit de la forte résistance d'Abd El-Kader et la rébellion des Kabyles dans les années 1870; la Colonie du Cap, tenue par le Royaume-Uni et l'Angola, tenu par le Portugal.

Les progrès technologiques facilitaient l'expansionnisme outre-mer. l'industrialisation permettait de rapides avancées dans les transports et les communications, spécialement dans la marine à vapeur, le transport ferroviaire et le télégraphe. Les progrès médicaux étaient aussi importants, surtout dans les médicaments contre les maladies tropicales. Le développement de la quinine, un traitement efficace contre la malaria, permis de pénétrer dans les vastes zones tropicales.

Causes de la ruée

L'Afrique et le marché global

Possessions européennes en Afrique, 1913.
     Allemagne     Belgique     Espagne     France     Grande-Bretagne     Italie     Portugal     États indépendants


Rivalités stratégiques

Affiche pour l'Exposition coloniale de 1906 à Marseille.


La politique mondiale de Bismarck

Fichier:Behanzin.jpg
Behanzin, onzième roi du Dahomey en 1894, année de sa conquête par la France.


Le clash des impéralismes rivaux

Fichier:Francesco Crispi.jpg
Francesco Crispi, premier ministre Italien (1887-1891;1893-96). Crispi s'est opposé au radical Felice Cavallotti à propos de la Triple Alliance et sur l'abandon de la colonie d'Érythrée. Il s'est resigné après la défaite à Adouas en 1896 durant la première guerre italo-éthiopienne.


La American Colonization Society et naissance du Libéria


Une succession de crises internationales menant à la Première Guerre mondiale

Le canal de Suez

Cette gravure de Josiah Clark Nott et George Robins Gliddon Les Races indigènes de la Terre (1857) suggère que les "Nègres" se placent entre l'homme blanc et le chimpanzé sur le plan de l'évolution. On remarquera l'angle différent et trompeur utilisé pour exposer les crânes d'hommes blancs et noirs. De telles œuvres furent utilisées pour légitimer le colonialisme.


La conférence de Berlin (1884-85)


Occupation britannique de l'Égypte et de l'Afrique du Sud

Femmes et enfants Boers dans un camp de concentration durant la seconde Guerre des Boers (1899-1902).


La crise de Fachoda


Crises au Maroc


The colonial encounter

La production des cultures de rentes


Conscience et expositions coloniales

Les Pygmées et un explorateur européen. Certain pygmées étaient exposés dans des Zoo humains comme Ota Benga exhibé par l'eugéniste Madison Grant dans le Bronx Zoo.


Le « lobby colonial »


Chauvinisme dans la propagande coloniale


Le massacre des Namaka et des Herero

Une caricature de la Venus Hottentote au XIXe. Saartjie Baartman, une femme Khoïsan, était exhibée nue et encagée lors de spectacles forains en Angleterre, Hollande et France. Après sa mort, ses parties génitales ont été disséquées et ses restes conservées. Nelson Mandela a officiellement demandé à la France que ses restes, qui étaient exposés au Musée de l'Homme à Paris jusqu'en 1974, soient rendus à l'Afrique du Sud.[2]


Conclusions

Colonies africaines par ordre de puissance

Belgique

Congo Free State and Belgian Congo (now République démocratique du Congo)

France

Algérie
Tunisie
Maroc
Afrique occidentale française
Mauritanie
Sénégal
Soudan français (Mali)
Guinée
Côte d'Ivoire
Niger
Burkina Faso
Dahomey (aujourd'hui Benin)
Afrique équatoriale française
Gabon
Moitié du Congo
République centrafricaine
Tchad
Cameroun
Djibouti
Somalie française
Madagascar
Comores

Allemagne

German Kamerun (now Cameroun)
German East Africa (now Burundi, Rwanda, and Tanzanie)
German South-West Africa (now Namibie)
German Togoland

Italie

Italian North Africa (now Libye)
Érythrée
Italian Somaliland (now Somalie)

Portugal

Angola
Portuguese Cabinda
Portuguese East Africa (now Mozambique)
Portuguese Guinea (now Guinée-Bissau)
Cap Vert
São Tomé et Príncipe

Espagne

Sahara Espagnol (désormais Sahara de l'Ouest, composed of:)
Río de Oro
Saguia el-Hamra
Spanish Morocco
Ceuta
Melilla
Tarfaya Strip
Ifni
Rio Muni (now part of Equatorial Guinea)

Grande-Bretagne

The British were primarily interested in maintaining secure communication lines to India, which led to initial interest in Egypt and South Africa. Once these two areas were secure, it was the intent of British colonialists such as Cecil Rhodes to establish a Cape-Cairo railway.

Égypte
Anglo-Egyptian Sudan (now Soudan)
British East Africa (now Kenya)
Ouganda
British Somaliland
Rhodésie du Sud (now Zimbabwe)
Rhodésie du Nord (now Zambie)
Bechuanaland (now Botswana)
Orange Free State
Afrique du Sud
Gambie
Sierra Leone
Nigeria
British Gold Coast (now Ghana)
Nyasaland (now Malawi)

États indépendants

Liberia, fondé par l'American Colonization Society en 1847
Éthiopie (Abyssinie), had its borders re-drawn with Italian Eritrea and French Somaliland (modern Djibouti), briefly occupied by Italy from 1936-41 during World War II's Abyssinia Crisis

Références

  1. en:Sarah Millin(en), Rhodes, Londres, 1933, p.138
  2. rapport de l'assemblée nationale


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