Ateliers de construction du nord de la france

Ateliers de construction du Nord de la France

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La société des Ateliers de construction du Nord de la France (ANF), est devenue, en 1989 une filiale du groupe canadien Bombardier.

Sommaire

Historique

La société des Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) est un constructeur ferroviaire français implanté à Crespin, près de Valenciennes. Filiale de la société anonyme Belge La Métalurgique qui l'a créé en 1882, elle construit du matériel ferroviaire et notamment les locomotives à vapeur Blanc-Misseron entre 1885 et 1945.

Article détaillé : Blanc-Misseron.

En 1989 la société devenue « ANF industries », deuxième fabricant ferroviaire français, est au bord de la faillite, confrontée à un problème financier récurent. Elle est rachetée par le constructeur Bombardier, qui en fait une filiale européenne en pointe dans le domaine ferroviaire[1]. L'usine Bombardier du site de Crespin a notamment construit des voitures pour le Transmanche, les TGV et les trains régionaux. Il a aussi signé des contrats qui prévoient des productions sur le site de Crespin, notamment : une participation à la construction du MF 2000, des rames Autorail à grande capacité AGC et Francilien NAT[2].

Article détaillé : Bombardier Transport.

Sources

Notes et références

  1. Bombardier, « reprise des Ateliers du Nord de la France (ANF Industries) en 1989 par Bombardier. À cette époque, ANF industries est le 2 constructeur ferroviaire français, mais éprouve de grandes difficultés. Elle est la propriété d’un pool bancaire, porteur des dettes contractées par l’entreprise. A cette époque, l’entreprise compte un peu plus de 1000 salariés dont l’emploi est menacé ».
  2. Site Francilien Bombardier, lien du 5 juillet 2009.

Bibliographie

  • Bombardier, Le site de Crespin : la réussite d’un intégrateur ferroviaire, Dossier de presse, Salon des transports publics, Paris, 10-12 juin 2008.

Annexes

Article connexe

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