Route nationale 19 (France)

Pour les articles homonymes, voir N19 et Route nationale 19.

Route nationale 19
N 19
Caractéristiques
Longueur	447 km
Direction	nord-ouest/sud-est
Extrémité nord-ouest	Paris
Extrémité sud-est	Limite franco-suisse (Delle)
Villes principales	Brie-Comte-Robert, Provins, Troyes, Langres, Vesoul, Lure, Belfort
Réseau	Route nationale, désormais déclassée sur plusieurs tronçons en départementale

La route nationale 19 (RN 19 ou N 19) est une route nationale française reliant jusqu'en 2006 Paris à la frontière entre la France et la Suisse. Le décret du 5 décembre 2005 (transfert des RN aux départements) a entraîné le déclassement d'une grande partie de son tracé.

À son origine, en 1824, elle reliait Paris à Bâle. Dans les années 1970, elle fut déviée après Belfort pour rejoindre Delle. En 2006, seules ont été conservées dans le domaine routier national la liaison entre Bonneuil et la Francilienne à Brie-Comte-Robert et la liaison entre l'A31 au nord de Langres et la frontière suisse.

Parcours

De Paris à Provins

La route nationale sort de Paris par le quai d'Ivry, et part en direction de Provins en traversant la Brie.

De Paris à Bonneuil (D19)

Depuis fin 2009, la nationale 19 est renumérotée D19 dans le département du Val-de-Marne entre Ivry-sur-Seine et Bonneuil-sur-Marne (carrefour avec la N 406).

Les communes traversées sont :

• Ivry-sur-Seine (km 1)
• Alfortville (km 5)
• Maisons-Alfort (km 6)
• Créteil (km 9)

De Bonneuil à Brie-Comte-Robert

• Bonneuil (km 10)
• Boissy-Saint-Léger et son château de Grosbois (km 12)
• Limeil-Brévannes (km 13)
• Villecresnes (km 17)
• Marolles-en-Brie (km 18)
• Santeny (km 19)
• Servon (km 21)
• Brie-Comte-Robert (km 24)

La RN 19 conserve son statut entre la N 406 à Bonneuil et la Francilienne à Brie-Comte-Robert.

La route est en cours de déviation au niveau de Boissy-Saint-Léger depuis la route nationale 406 jusqu'au château de Grosbois à la suite de nombreux bouchons et multiples accidents. Elle devrait être ensuite aménagée dans la traversée de Villecresnes puis de nouveau déviée de Marolles-en-Brie jusqu'à la Francilienne.

De Brie-Comte-Robert à Guignes (déclassé)

La nationale passait initialement de Brie-Comte-Robert à Guignes via Coubert, par un tronçon déclassé durant 2003 en RD 319 ; entre 2003 et 2007 elle passait par la Francilienne, et reprenait, sous le nom de nationale, à la sortie n°12 de l'A105, un tronçon de l'ancienne route nationale 447 (classée comme telle dans les années 1930 et déclassée dans les années 1970 en RD 402), rejoignant Guignes par Yèbles. Depuis 2007, ce « nouveau » tronçon est de nouveau rétrocédé à la Seine-et-Marne sous le numéro D 619.

De Guignes à Provins (D 619)

Les communes traversées sont :

• Mormant (km 52)
• Nangis (km 63)
• Rampillon (km 67)
• Provins classé au patrimoine mondial de l'UNESCO (km 84)

De Provins à Langres (D 619)

De Provins à Troyes

À partir de Nogent-sur-Seine, elle suit la Seine

Les communes traversées sont :

• Nogent-sur-Seine (km 102)
• Romilly-sur-Seine (km 120)
• Fontaine-les-Grès (km 139)
• Troyes (km 157)

De Troyes à Langres

La route traverse le Parc naturel régional de la forêt d'Orient et part rejoindre la vallée de la Marne

Les communes traversées sont :

• Vendeuvre-sur-Barse (km 191)
• Magny-Fouchard (km 197)
• Dolancourt (km 203)
• Bar-sur-Aube (km 212)
• Colombey-les-Deux-Églises lieu où le Général de Gaulle est enterré (km 228)
• Chaumont (km 254)
• Langres (km 289)

Cette route est désormais transférée aux départements.

De Langres à Delle

La route traverse la Haute-Saône. Elle va être transformée en une route express à 2×2 voies entre Langres (A31) et Delle^[1]. Les travaux ont déjà commencé par endroits.

De Langres à Vesoul

Les communes traversées sont :

• Fayl-Billot (km 313)
• Cintrey (km 326)
• Gourgeon (km 334)
• Combeaufontaine (km 59)
• Port-sur-Saône (km 350)
• Vesoul (km 362)

De Vesoul à Belfort

Les communes traversées sont :

• Pomoy (km 378)
• Genevreuille (km 381)
• Amblans-et-Velotte (km 384)
• Lure (km 393)
• La Côte (km 398)
• Ronchamp (km 403)
• Champagney (le Bas des Côtes) (km 405)
• Frahier-et-Chatebier (km 414)
• Châlonvillars (km 418)
• Essert (km 420)
• Belfort (km 423)

De Belfort à la Suisse

Autrefois, la route nationale 19 reliait Belfort à Bâle via Altkirch suivant un tronçon déclassé en RD 419 depuis les années 1970.

Aujourd'hui, la route nationale 19 reprend le tracé de l'ancienne route nationale 19bis, de Belfort à Delle. La route est en travaux pour connecter dans de bonnes conditions les autoroutes françaises et suisses.

La portion Morvillars-Delle (RN 1019) a été ouverte à la circulation le 7 décembre 2005^[2]. Elle permet de relier Delle à l'échangeur de Morvillars en moins de cinq minutes contre 15 à 20 minutes précédemment. Cette route a pour but de contourner les villages de Joncherey et Grandvillars afin d'y réduire le trafic automobile et surtout le transport routier.

Elle comprend un radar automatique à hauteur de la zone industrielle de Bourogne. La zone est limitée à 90 km/h.

Entre Delle et Lebetain, la connexion est aujourd'hui réalisée avec la Suisse, au niveau de la plate-forme douanière.

Les communes traversées sont :

• Danjoutin (km 425)
• Andelnans (km 427)
• Grandvillars (km 440)
• Delle frontière Suisse (km 447)

Le décret du 5 décembre 2005 prévoit une modification de tracé de la RN 19 entre Lure et Sevenans (échangeur de l'A36). À la place du tracé actuel via Belfort doit se substituer la liaison directe via la RD 438 prolongée par la RN 1019.

Voie express en Franche-Comté

Situation actuelle

La nationale 19 prolonge l'autoroute suisse A16, aussi appelée Transjurane, à partir du poste frontière de Boncourt/Delle

•  01 - Beaucourt - Delle - Fêche-l'Église

• Carrefour dénivelé en projet ( 02 de Grandvillars)

•  03 - Froidefontaine - Morvillars
•  04 - Bourogne
•  05 - Moval - Gare de Belfort - Montbéliard TGV
•  06 - Sevenans - Dorans

• Échangeur autoroutier N19/A36 en projet

•  07 - Bavilliers - Argiésans - Banvillars
•  08 - Héricourt - Brevilliers - Échenans-sous-Mont-Vaudois - ZA Est
•  09 - Besançon par RN - Montbéliard - Héricourt centre - Frahier-et-Chatebier
•  10 - Champey - Couthenans - Aire de repos de Couthenans (dans les deux sens)
•  11 - Courmont - Belverne
•  12 - Lomont - Frédéric-Fontaine
•  13 - Lyoffans - Andornay
•  14 - Frotey-lès-Lure
•  15 - Roye - Lure est - Ronchamp - Champagney
•  16 - Le Thillot - Mélisey - Saint-Germain - Lure Mortant
•  17 - Luxeuil-les-Bains - Citers - Lure centre - Lantenot

• En construction et projet entre Lure et Vesoul

•  20 - Villersexel - Esprels - Montbozon
•  21 - Nancy - Épinal - Luxeuil-les-Bains - Frotey-lès-Vesoul - Centre commercial
•  22 - Vesoul nord
•  23 - Saint-Loup-sur-Semouse - Gendarmerie - Parc d'activités
•  24 - Besançon - Vesoul centre - Noidans-lès-Vesoul - Lac de Vaivre
•  25 - Pusey
•  26 - Charmoille

• Autoroute française A5 en projet à la suite de la nationale 19.

Historique

Mises en service successives de la voie express en 2x2 voies :

• Décembre 2001 : Lyoffans/ Lure ( 13 à  15)
• Juin 2003 : tronçon du Territoire de Belfort à Héricourt (autour de la  07)
• Janvier 2005 : Belverne/ Lyoffans ( 11 à  13)
• 7 décembre 2005 : Delle/ Morvillars ( 01 à  03) avec seulement un tronçon en 4 voies entre les  01 et  02
• 17 décembre 2007 : plate-forme douanière de Boncourt/Delle
• 19 juin 2009 : Couthenans/ Belverne ( 10 à  11)^[3]
• 14 octobre 2010 : déviation de Lure ( 15 à  17)^[4]
• 31 janvier 2011 : Héricourt/ Couthenans ( 09 à  10)^[5]

En projet ou construction

• Doublement de la route actuelle entre Héricourt et la frontière suisse
• Création de la voie express entre Lure et Vesoul
• Déviation de Vesoul en 4 voies
• Déviation de Port-sur-Saône (mise en service prévue en 2014)
• Autoroute française A5 entre Vesoul et Langres, jusqu'à l'autoroute française A31 (mise en service pévue entre 2018 et 2020)

Voir aussi

Références

1. ↑ Projet de la nouvelle RN 19 de l'A31 à Delle (Équipement)
2. ↑ RN 19 et développement local (Équipement)
3. ↑ Mise en service du tronçon Couthenans/ Belverne le 19 juin 2009 sur le site WikiSara.
4. ↑ Mise en service de la déviation de Lure le 14 octobre 2010 sur le site WikiSara.
5. ↑ Mise en service du tronçon Héricourt/ Couthenans le 31 janvier 2011 sur le site WikiSara.

Liens externes

• Voir le tracé de la RN 19 sur Google Maps
• Site officiel du projet de nouveau tracé de l’A31 (Langres) à Delle (frontière suisse)