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1906 dans les chemins de fer

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1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909

Décennies :
1870 1880 1890 1900 1910 1920 1930
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XIX^e siècle XX^e siècle XXI^e siècle
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I^er millénaire II^e millénaire III^e millénaire

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24 avril. France : ouverture de la ligne 5 du métro de Paris (aujourd'hui ligne 6) entre Passy et Place d'Italie, la section entre Étoile et Passy étant ouverte depuis 1900-1903^[1].
27 avril. France : déclaration d'utilité publique de la ligne transcévenole.
2 juin. France : ouverture de la ligne 5 du métro de Paris entre Place d'Italie et Gare d'Orléans (auj. Gare d'Austerlitz)^[1].
14 juillet. France : ouverture de la ligne 5 du métro de Paris entre Gare d'Orléans et Place Mazas (auj. Quai de la Rapée)^[1].
13 juillet. France / Suisse / Italie : la Compagnie de l'Est met en circulation, à partir du 13 juillet, entre Paris et Bâle (Suisse) un nouveau train dans chaque sens, permettant par correspondance rapide à Bâle un voyage Paris-Milan réduit à 17 heures.
4 août. France : ouverture de la ligne Pleyben - Châteaulin-Ville sur le Réseau breton (prolongée le 11 août 1907 jusqu'à Châteaulin, gare du Paris-Orléans).
17 décembre. France : ouverture de la ligne 5 du métro de Paris entre Place Mazas et Lancry (auj. Jacques Bonsergent)^[1].

↑ ^{a, b, c et d} Jean Tricoire, Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor [détail des éditions]

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