Pont Severan

Pont Severan

Pont Severan

Pont Severan
Ponte romano.jpg
Pays Turquie
Ville Eskikale
Franchit Chabinas
Type Pont en arc
Longueur 120 m
Largeur 7 m
Hauteur 34 m
Matériau Pierre
Construit en Ier siècle IIe siècle
Listes

Ponts remarquables les plus longssuspendusà haubansen arcromainscantilever

Le Pont Severan (en turc : Cendere Köprüsü ) est situé près de l’ancienne ville d’Arsameia (aujourd’hui Eskikale) à 55 km de Adiyaman dans le sud-est de la Turquie. Il enjambe la crique de Chabinas, un bras de la crique de Kahta sur la route de Kahta à Sincik.

Sommaire

Description

Le pont est composé de 92 pierres pesant chacune 10 tonnes et forme une arche majestueuse, simple et sans ornements sur deux rochers au point le plus étroit de la crique. Avec ses 34 mètres de hauteur, c’est le deuxième pont en arc le plus long construit par les Romains (120 m de long pour 7 m de large). C’est l’un des ponts les plus anciens du monde qui soit encore utilisé de nos jours.

Historique

Le pont fut construit par quatre villes du petit royaume hellénistique de Commagène en honneur de l’empereur romain Septime Sévère (193-211), sa deuxième femme Julia Domna et leurs fils Geta et Caracalla, comme l’indique une inscription en latin. La XVIe Légion, en garnison dans l’ancienne ville de Samosate (aujourd’hui Samsat), construisit le pont au début d’une guerre contre les Parthes. Il y avait à l’origine quatre colonnes corinthienne sur le pont, deux du côté de Kahta dédiées à Septime Sévère et sa femme, et deux du côté de Sincik dédiées à leurs deux fils, ces colonnes mesurant 9 à 10 mètres. Mais la colonne de Geta fue enlevée, suite à son assassinat par Caracalla qui condamna sa mémoire et ordonna que son nom soit retiré de toutes les inscriptions.

Parc national, patrimoine mondial

Le Pont Severan est situé à l’intérieur de l’un des parcs nationaux les plus importants de Turquie, qui contient Nemrut Dağı et les célèbres restes de la civilisation de Commagène, figurant sur la patrimoine mondial par l’UNESCO. Le pont a été restauré en 1997. Seuls sont autorisés à le traverser les véhicules inférieurs à 5 tonnes. Un pont moderne a été construit 500 m plus à l’est .

Pour approfondir

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