Arche de la Défense

Arche de la Défense
Arche de la Défense
L'Arche de la Défense
L'Arche de la Défense
Présentation
Nom local Grande Arche
Période ou style XXe siècle
Architecte Johann Otto von Spreckelsen
Paul Andreu
Peter Rice
Date de construction 1989
Dimensions 110 mètres
Destination actuelle Bureaux
Site web www.grandearche.com
Géographie
Pays Drapeau de France France
Région Île-de-France
Département français Hauts-de-Seine
Quartier La Défense
Localité Puteaux
Coordonnées 48° 53′ 35″ N 2° 14′ 11″ E / 48.893056, 2.23638948° 53′ 35″ Nord
       2° 14′ 11″ Est
/ 48.893056, 2.236389
  

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Arche de la Défense

La Grande Arche de la Fraternité, connue sous le nom d'usage de l'Arche de la Défense ou Grande Arche, est un monument situé dans le quartier d'affaires de la Défense à l'ouest de Paris, sur le territoire de la commune de Puteaux.

Sommaire

Histoire

Les présidents Georges Pompidou (projet de Ieoh Ming Pei) et Valéry Giscard d'Estaing (projet de Jean Willerval) eurent pour projet de marquer l'axe historique par une œuvre architecturale monumentale. C'est le Président François Mitterrand qui concrétise finalement ce projet, sous le nom de projet Tête Défense.

L'EPAD lance donc en 1982 un concours international d'architecture. Ce concours réunit 424 projets anonymes venus du monde entier, dont quatre sont sélectionnés par l'EPAD et présentés au Président. C'est le projet de l'architecte danois Johann Otto von Spreckelsen et de l'ingénieur concepteur danois Erik Reitzel, qui proposaient de construire une grande arche, qui est sélectionné.

Conduits par l'entreprise française de travaux publics Bouygues, les travaux débutent réellement en 1985. Deux mille ouvriers qualifiés travaillent sur ce chantier (deux d'entre eux perdent la vie lors de la construction des structures supérieures). Pendant l'été 1986 Johann Otto von Spreckelsen demande à être libéré de toutes ses obligations concernant l'Arche. La Maîtrise d'ouvrage accepte cette demande de désengagement, et Spreckelsen confie la responsabilité pour l'architecture à Paul Andreu. Reitzel prend la décision de continuer le travail jusqu'au bout. La construction des deux piliers dure un an environ, deux équipes indépendantes travaillant en parallèle sur chacun d'eux.

L'inauguration a lieu en juillet 1989, période marquée par des célébrations d'envergure telles que les cent ans de l'inauguration de la Tour Eiffel, le bicentenaire de la Révolution française et de la Déclaration des Droits de l'Homme et du Citoyen (l'ouverture au public le 26 août 1989 intervient justement pour célébrer ce dernier évènement). Le sommet du G7 intervient au même moment.

Construite dans l'axe est-ouest parisien de l'axe Historique, elle rejoint d'autres monuments tels que l'Arc de triomphe de l'Étoile, l'Obélisque, les jardins des Palais des Tuileries et l'Arc de triomphe du Carrousel.

Le monument

Les ascenseurs panoramiques
Vue de l'arc de triomphe depuis l'Arche de la Défense (cliquez sur l'image).

Johann Otto von Spreckelsen et Erik Reitzel conçoivent l'Arche de la Défense comme une version du XXe siècle de l'Arc de triomphe de l'Étoile : un monument consacré à l'humanité et aux idéaux humanitaires plutôt qu'aux victoires militaires.

L'Arche est un cube évidé en son centre de 112 m de long, 106,9 m de large, pour une hauteur de 110,9 m[1]. C'est une projection en trois dimensions d'un hypercube dont le vide intérieur permettrait d'abriter Notre-Dame de Paris.

Johann Otto von Spreckelsen et Erik Reitzel utilisent des matériaux de grandes qualités pour l'œuvre : béton précontraint à base de fumée de silice, alliant solidité et flexibilité (une densité de 350 kg/m³ contre 120 kg/m³ pour un pont normal), 2,5 ha de verre anti-reflets, 3,5 ha du même type de marbre que celui utilisé par Michel-Ange pour ses œuvres : le marbre de Carrare.

Sur ses faces extérieures, l'Arche est recouverte de plaques de verre de 5 cm d'épaisseur, traitées spécialement pour empêcher toute déformation optique et résister à des vents de forte puissance. Les autres parements sont recouverts de plaques de marbre blanc de Carrare et de granite gris. Elle est montée sur 12 piliers qui s'enfoncent à 30 mètres dans le sol et qui sont posés sur des vérins hydrauliques (Savoisienne) afin de permettre au sous-sol fragile de supporter sa masse de 300 000 tonnes.

Le monument possède une mégastructure conçue de telle sorte que les forces soient exercées dans toutes les directions : tel un dé, la Grande Arche pourrait reposer sur n'importe quelle face. Chaque face horizontale du cube est composée de quatre fois quatre traverses de béton de 75 mètres de long.

Le toit de la Grande Arche pèse 30 000 tonnes et contenait, jusqu'à sa fermeture au public, un centre de congrès et d'exposition, un musée de l'Informatique, un restaurant ainsi qu'un belvédère offrant une vue panoramique sur tout le quartier de la Défense et l'ouest de Paris. Ces aménagements étaient accessibles par une batterie d'ascenseurs panoramiques presque entièrement vitrées et situées dans le creux de l'Arche.

La Grande Arche n'est pas exactement dans l'Axe historique de Paris, avec lequel elle fait un angle de 6,33°. La raison est double :

  • d'un point de vue technique d'abord : Erik Reitzel a pu installer les fondations de la structure de l'Arche afin de respecter l'autoroute et les lignes ferroviaires existantes, ainsi que le projet de prolongement de la ligne 1 du métro de Paris,
  • d'autre part d'un point de vue symbolique : Johann Otto von Spreckelsen a en effet souhaité décaler la Grande Arche de 6° 33″ afin de mettre en valeur le volume du cube et recréer le décalage existant déjà entre la Cour Carrée du Louvre et la place de la Concorde.

Usages

Le Ministère de l'Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement (MEDDTL) occupe la paroi Sud ainsi qu’une partie de la paroi Nord de la Grande Arche de la Défense.

À partir de la rentrée 2009, l'Institut d'économie scientifique et de gestion — School of Management (IÉSEG) installe son campus parisien dans ses locaux situés dans le socle de la Grande Arche de la Défense. Une partie de ces locaux sera occupée par une antenne de la Faculté libre de Droit de l'Institut catholique de Lille et par l'ESEO. Ils remplacent le centre d'informations sur l'Europe dit « Sources d'Europe », fermé le 30 juin 2004 faute de financements suffisants[2].

En 2007, le gouvernement envisage le regroupement des administrations centrales de l'Équipement dans une nouvelle tour dans le cadre du plan de relance du quartier d'affaires de La Défense. Il envisage le financement de l'opération par la vente des locaux accueillant ces administrations dans la Grande Arche. Dans cet objectif, le classement de l'Arche au titre des monuments historiques est étudié, afin de préserver l'architecture de l'édifice[3].

Depuis le 4 avril 2010, l'accès au toit de la Grande Arche est fermé au public. En effet, la chute d'une poulie à cette date a contraint le ministère de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de la Mer à suspendre immédiatement l’utilisation de ces ascenseurs pour des raisons de sécurité[4]. Le ministère, qui gère le bâtiment pour le compte de l'État, a engagé un audit pour connaître les causes exactes de cet accident. Les ascenseurs ont néanmoins été réparés pendant l'été.

Le ministère du développement durable a tout d'abord annoncé un délai de fermeture de quatre mois, puis une réouverture en janvier 2011. Il indique finalement qu'il compte fermer définitivement la Grande Arche au public et récupérer les locaux du Toit de la Grande Arche pour les transformer en bureaux et salles de réunion, privant ainsi les Hauts-de-Seine du monument le plus visité du département, avec 250 000 visiteurs par an[5]. Le toit hébergeait le musée de l'Informatique, un club d'élus de comités d'entreprise, le « Toit Citoyen », un restaurant gastronomique, le ô110. Sa fermeture provoque le licenciement d'une quarantaine de personnes[6].

Accès

L'Arche de la Défense est desservie par :

Les correspondances entre ces modes de transports sont assurées par la salle d'échange (Cœur Transports) située sous le parvis.

Pour approfondir

Bibliographie

  • Erik Reitzel, Le Cube ouvert. Structures and foundations article sur La Grande Arche à la conférence internationale sur les bâtiments de grande hauteur. Singapour, 1984. (ISBN 9971-84-042-1)
  • Erik Reitzel, Querelle sur les nuages Architecture d'aujourd'hui, décembre 1988
  • François Chaslin et Virginie Picon-Lefebvre, La Grande Arche de La Défense, Electa-Moniteur, 1989
  • Erik Reitzel, De la rupture à la structure, Colloque franco-danois sur Représentation de l'espace, répartition dans l'espace - sur différentes manières d'habiter, 2000. (ISBN 87-987817-0-7)

Articles connexes

Liens externes

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Notes et références

  1. (fr) Grande arche de la Défense, Structurae, 4 juillet 2005. Mis en ligne le 4 juillet 2005, consulté le 11 février 2008
  2. [PDF] La documentation française - Sources d'Europe
  3. [PDF] Conseil général des Ponts et Chaussées - Faisabilité d'une procédure de protection de la Grande Arche, février 2007
  4. Fermeture des ascenseurs panoramiques sur le site du ministère de l’Écologie. Consulté le 6 novembre 2011
  5. Le Parisien - Le toit de l’Arche va-t-il rouvrir ?, article du 8 janvier 2011
  6. 01net - Le musée de l'Informatique expulsé de l’Arche de la Défense, article du 6 août 2010

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Arche de la Défense de Wikipédia en français (auteurs)

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