Appel d'urgence

Un appel d'urgence est un appel émis par une personne confrontée à une situation d'urgence pouvant compromettre sa sécurité ou celle de tiers. Il est généralement reçu par des services formés pour le traiter rapidement et en toute confidentialité.

Sommaire

Appel téléphonique

L'appel d'urgence peut être un appel téléphonique, il est généralement passé par des numéros spécialisés, les numéros d'appel d'urgence.

Appel radio en montagne

L'appel d'urgence peut être faite sur le canal européen des secours en montagne ( [1] ) Canal E ( [2] ), donc la fréquence radioélectrique est 161,300 MHz .

Appel en bande des citoyens

Dans la bande des citoyens, le canal 9 est utilisé pour l'appel d'urgence, donc la fréquence radioélectrique est 27,065 MHz .

Aéronef et navire

L'appel d'urgence peut également être émis lorsque la sécurité d’un aéronef, d'un navire ou d'une personne est menacée ( [3] ), par exemple lorsque quelqu'un est blessé ou tombe malade à bord, ou lorsque quelqu'un tombe à la mer.

L'appel d'urgence est émis sur une fréquence internationale de détresse et d'appel en radiotéléphonie. L'appel d'urgence sera traité après les messages de détresse Mayday.

Le signal caractérisant l'appel d'urgence est PAN PAN (prononcé panne, panne)

PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN de (Nom du navire), (Nom du navire), (Nom du navire)

  • Position (Latitude longitude ou position relative)
  • Nature de l'urgence
  • Secours demandé
  • Nombre de personnes à bord
  • Intentions
  • Tout renseignement supplémentaire qui pourrait être utile (caractéristiques du navire ...)

Exemple

(Sur le canal 16)
PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN ici Bélougas, Bélougas, Bélougas;
Demande assistance médicale
Bélougas passe sur le canal 6
(Dégagement du canal de détresse)
(Sur le canal 6)
PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN ici Bélougas, Bélougas, Bélougas;
Longitude 3° Ouest Latitude 46° Nord.
Fracture ouverte au bras d'un passager. Demande assistance médicale.
5 personnes à bord. Bélougas coque de couleur
A vous..................


Moyen radiotéléphonique international disponible pour l'appel d'urgence ( [4] ).
Fréquences Utilisations Remarques
2 182 kHz fréquence de détresse marine en radiotéléphonie en USB. en AM par émetteur de secours
3023 kHz fréquence d’urgence aéronautique en radiotéléphonie en USB. interconnexion (air/mer/terre)
4125 kHz fréquence auxiliaire à 2 182 kHz[5] . (air/mer/terre), inter-aéronef en USB. P maxi 1 kW (air/mer/terre)
5680 kHz fréquence d’urgence aéronautique en radiotéléphonie en USB interconnexion (air/mer/terre)
121,500 MHz fréquence d’urgence aéronautique en AM. dégagement sur 123,1 MHz
156,500 MHz voie 10 ou canal 10 utilisé en Europe sur les lacs, les fleuves et les rivières. P maxi 1 W en FM
156,8 MHz voie 16 ou canal 16 de détresse en radiotéléphonie en FM. dégagement sur le canal 06: 156,3 MHz
406 à 406,1 MHz radiobalises de localisation des sinistres (RLS) en transmission du MMSI. radioralliement sur 121,500 MHz.

Annulation

Quand le capitaine d'un navire qui a émis un signal d'urgence estime ultérieurement que l'assistance n'est plus nécessaire, ou qu'il n'y a plus lieu de donner suite au message, il doit immédiatement le faire savoir à toutes les stations intéressées sur le canal de trafic (exemple canal 6).

PAN PAN
de
Bélougas, Bélougas, Bélougas.
PAN PAN fini
Nous n'avons plus besoin d'assistance;.
A vous...

Transports sanitaires

Dans une zone de combats, aux fins d'annonce et d'identification de transports sanitaires placés sous la direction d'une partie à un conflit ou d'États neutres, ou d’un navire portant secours aux blessés, aux malades et aux naufragés. Le capitaine du navire doit faire transmettre les signaux d'appel d'urgence : de trois groupes PAN PAN suivis par l'adjonction du seul groupe MEDICAL en radiotéléphonie ([6]).

Navire neutre

Dans une zone de combats, aux fins d'annonce et d'identification, le navire placé sous la direction d'un État neutre à un conflit. Le capitaine du navire doit faire transmettre les signaux d'appel d'urgence : d'un seul groupe PAN PAN suivie par l'adjonction du seul groupe NEUTRAL en radiotéléphonie ( [7] ).

Télégraphie

L'appel d'urgence XXX peut également être émis en télégraphie Morse et sur les fréquences radios donc la fréquence de 500 kHz (maritime et aéronautique) le signal pour transmettre un message concernant la sécurité d'un navire, d'un aéronef ou d'une personne quelconque se trouvant à bord ou en vue du bord. Le radiotélégraphiste fait trois répétitions du groupe XXX en Morse : « -..- -..- -..- _ -..- -..- -..- _ -..- -..- -..- » .

L'appel d'urgence est émis sur une fréquence internationale de détresse et d'appel en radiotélégraphie. L'appel d'urgence sera traité après les messages de détresse SOS.


Il est de la forme :

XXX XXX XXX de (Nom du navire) (Nom du navire) (Nom du navire)
Dégagement de la fréquence de détresse.
XXX XXX XXX de (Nom du navire) (Nom du navire) (Nom du navire)

  • Position (latitude et longitude ou position relative)
  • Nature de l’urgence
  • Secours demandé
  • Nombre de personnes à bord
  • Intentions
  • Tout renseignement supplémentaire qui pourrait être utile (caractéristiques du navire ...)
  • ar (fin de transmission)
  • k (invitation à transmettre)

Ce qui donne par exemple sur 500 kHz :

XXX XXX XXX de Titanic Titanic Titanic
Demandons remorqueurs qrw 480 ar
Sur 480 kHz
XXX XXX XXX de Titanic, Titanic, Titanic
Position 41°46'N 50°14'O
Chaufferies inondées suite à voie d’eau réparée
Demandons remorqueurs
2201 personnes à bord
Paquebot noir de 269 m de long à 4 cheminées
ar
k

Annulation d'appel d'urgence

Quand le capitaine d'un navire qui a émis un appel d'urgence estime ultérieurement que l'assistance n'est plus nécessaire, ou qu'il n'y a plus lieu de donner suite au message, il doit immédiatement le faire savoir à toutes les stations intéressées.

Notes et références

  1. communication radio sur la fréquence 161 300 Mhz
  2. Urgence sur la fréquence 161 300 Mhz
  3. Convention internationale des télécommunications Atlantic City 1947
  4. Convention et Règlements administratifs de l'Union internationale des télécommunications. ARTICLE S31 Fréquences dans le Système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM).
  5. RECOMMANDATION N° 303: Utilisation des fréquences porteuses 4125 kHz et 6215 kHz en plus de la fréquence porteuse 2182 kHz, aux fins de détresse et de sécurité ainsi que pour l'appel et la réponse.
  6. Convention de Genève du CICR sur la radio
  7. Convention et Règlements administratifs de l'Union internationale des télécommunications. RÉSOLUTION 18 (Mob-83) Relative à la procédure d'identification et d'annonce de la position des navires et des aéronefs des Etats non parties à un conflit armée.

Voir aussi

  • Portail des premiers secours et du secourisme Portail des premiers secours et du secourisme

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