Mesoscaphe Auguste Piccard

Le Mésoscaphe

Le mésoscaphe Auguste Piccard est un sous-marin touristique construit en Suisse par Jacques Piccard comme attraction pour l'Exposition nationale suisse de 1964, il fut nommé l'Auguste Piccard en l'honneur du père du constructeur.

Histoire ^[1]

• 1953 : Auguste Piccard imagine le projet.
• 1961 : présentation du projet par Jacques Piccard à la direction de l'exposition nationale.
• 1962 : le 10 décembre, le projet est accepté à l'unanimité, décision de la construction.
• 1963 : au mois de février, début de la construction c/o Giovanola Frères SA à Monthey / Valais.
• 1964 : La direction remarquant que Jacques Piccard n'avait pas de diplôme d'ingénieur, elle lui retire la direction du projet.
• 1964 : le 27 février, le mésoscaphe quitte les ateliers de Giovanola SA.
• 1964 : le 7 avril, 1^re plongée au large de Vidy.
• 1964 : juillet 1^re plongée touristique, 2 mois et demi après le début de l'exposition, 33'000 personnes seront transportées au fonds du Lac Léman avec plus de mille plongées.
• 1965 : le 17 novembre, il quitte définitivement le lac Léman.
• 1966 : le 12 avril départ de Suisse pour la Méditerranée. L'arrivée à Marseille le 27 avril.
• 1969 : la revente à une compagnie américaine basée à Vancouver, Horton Maritine, pour 1,7 millions de frs suisse. À Vancouver, le mésoscape fut transformé par, notamment, une autonomie augmentée et les moteurs électriques remplacés par un moteur Diesel.
• 1984 : le mésoscaphe est mis en cale sèche et transporté aux États-Unis. Il y reste 23 ans, abandonné, à Galveston (Texas).
• 1986 : un industriel texan rachète le sous-marin pour 15 000 frs suisse.
• 1998 : le 3 mai, l'association pour le mésoscaphe le rachète pour 35 000 frs suisse.
• 1999 : une équipe de bénévoles décide de le rapatrier en Suisse pour en faire une attraction. En avril le sous-marin quitte le port de Galveston pour Marseille, arrivée en mai, puis départ pour le Bouveret (Suisse) en juin, en remontant le Rhône jusqu'à Châlon.
• 2001 : le 27 sept, L'épave du mésoscaphe arrive à Morat pour être exposé sur la berge dans le cadre de Expo02 qui eu lieu du 15 mai 2002 au 20 octobre 2002.

• Depuis 2005, il se trouve au Musée suisse des transports de Lucerne, où il va être restauré.

Caractéristiques

• Poids : 160 tonnes
• Épaisseur de la coque : 38 mm
• Puissance du moteur : 75 CV
• Vitesse : 5 noeuds (9.3 km/h)
• Nombre de places : 40
• Source d'énergie : électrique. batteries de 620 kWh
• Profondeur maximum : 800 m
• Prix : 7,3 millions de francs suisses
• Plongées : 1112 pendant l'exposition, 33'000 passagers
• L'éclairage : 38 projecteurs placés sous les balastes, 12 sous la quille et 3 à l'avant
• Longueur : 28 m
• Hauteur : 7 m

Note

Voir aussi

• Mésoscaphe Ben Franklin

Liens externes

• Vidéo: Le Mésoscaphe Auguste Piccard en 1966, une archive de la Télévision suisse romande.
• Photos à Morat (17 août 2002)
• A la découverte des eaux du Léman
• Diaporama expo64
• Le mésoscaphe passera sa retraite à Lucerne (article du 14 juillet 2005)
• Le mésoscaphe exposé à Expo.02

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