Anthony Davidson
Anthony Davidson
Anthony Davidson chez Super Aguri en 2007
Anthony Davidson chez Super Aguri en 2007
Date de naissance 18 avril 1979
Lieu de naissance Hemel Hempstead Angleterre
Nationalité Britannique
Qualité Pilote automobile
Équipe Minardi (2002)
BAR (2005)
Super Aguri (2007-2008)
Nombre de courses 24
Pole positions 0
Podiums 0
Victoires 0
Champion du monde 0

Anthony Denis Davidson, (né le 18 avril 1979 à Hemel Hempstead, Angleterre), est un pilote automobile britannique. Pilote essayeur de 2002 à 2006 pour le compte de l'écurie Honda (anciennement BAR-Honda), il a également été en 2007 et en 2008 l'un des deux pilotes de l'équipe Super Aguri-Honda, aux côtés du Japonais Takuma Satō.

Sommaire

Biographie

Les débuts

Pilote de karting depuis l'âge de 8 ans, Anthony Davidson débute sa carrière en sport automobile en 1999, dans le championnat britannique de Formule Ford. Révélé en 2001 grâce à sa deuxième place dans le championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 (derrière son coéquipier Takuma Sato, plus expérimenté que lui), il devient l'année suivante pilote essayeur pour le compte de l'écurie BAR-Honda.

Premiers Grands Prix : 2002-2005

Il dispute ses deux premiers Grand Prix de Formule 1 (en Hongrie, puis en Belgique) au volant d'une Scuderia Minardi, en remplacement d'Alex Yoong, temporairement mis à pied. Même s'il termine ces deux courses dans le bac à gravier, son rythme en course laisse une impression positive aux observateurs.

Après une saison 2003 discrète (le retour de Sato chez BAR-Honda en qualité de pilote essayeur l'ayant marginalisé), il refait parler de lui en 2004 en pilotant la BAR lors des essais libres du vendredi et qu'il réalise régulièrement les meilleurs temps du plateau. Ces performances sont néanmoins à relativiser dans la mesure où les pilotes essayeurs, contrairement aux titulaires, ne sont pas soumis aux restrictions liées à l'usage des pneus ou du moteur.

Davidson sur la Honda lors des essais libres du GP des États-Unis 2006.

Malgré des contacts avec Williams qui souhaitait le récupérer en dédommagement du premier Button-Gate, Davidson reste chez BAR-Honda en 2005. il dispute son troisième Grand Prix de Formule 1 lorsqu'il est appelé pour remplacer Takuma Sato, malade, à la veille du Grand Prix de Malaisie. Sa course s'achève dès le deuxième tour en raison d'une casse moteur. Le rachat total de BAR-Honda par Honda ne change pas le statut de Davidson, qui reste en 2006 le troisième pilote de l'écurie, et qui comme en 2004, a l'occasion de se mettre en évidence lors des essais libres du vendredi.

Deuxieme pilote chez Super Aguri(2007-2008)

En 2007, et après cinq années dans l'ombre, Davidson est titularisé et devient l'équipier de Takuma Satō chez Super Aguri-Honda. Davidson réalise une saison correcte en se montrant régulier et en faisant jeu égal avec Sato. Toutefois, contrairement à son coéquipier, il n'inscrit aucun point durant la saison. Toujours au sein de la petite écurie japonaise en 2008, sa saison s'arrête après la quatrième course en même temps que son écurie, contrainte de mettre un terme à son activité en Formule 1 en raisons de graves difficultés financières. Davidson côtoyait jusqu'alors les fonds de grille avec son coéquipier.

Pilote essayeur Brawn GP(2009)

En 2009, Davidson est pris comme deuxieme pilote d'essai chez la nouvelle écurie Brawn GP

Endurance (2010-)

Pilote chez Peugeot, il s'impose dès la première course au volant de sa 908, aux 12 heures de Sebring en équipage avec Marc Gené et Alexander Wurz. En Intercontinental Le Mans Cup, il remporte l'épreuve de Silverstone en 2010 et les courses de Spa, Imola et Zhuhai en 2011.

Divers

Il a contribué a l'élaboration du jeu F1 2010.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Points inscrits Classement
2002 KL Minardi Asiatech PS02 Asiatech V10 Michelin 2 0 n.c.
2005 Lucky Strike BAR Honda 007 Honda V10 Michelin 1 0 n.c.
2007 Super Aguri Formula 1 Team SA07 Honda V8 Bridgestone 17 0 n.c.
2008 Super Aguri Formula 1 Team SA08A Honda V8 Bridgestone 4 0 n.c.

Résultats aux 24 Heures du Mans

Année Voiture Équipe Équipiers Résultat
2003 Ferrari 550 Maranello-GTS Veloqx Prodrive Racing Kelvin Burt / Darren Turner Abandon
2009 Lola-Aston Martin B09/60 Aston Martin Racing Darren Turner / Jos Verstappen 13e
2010 Peugeot 908 HDi FAP Team Peugeot Total Marc Gené / Alexander Wurz Abandon
2011 Peugeot 908 Peugeot Sport Total Marc Gené / Alexander Wurz 4e

Liens externes


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