Ligne 2 du tramway de Nantes

Pour les articles homonymes, voir Ligne 2.

Ligne 2 du Tramway de Nantes
Le terminus de la Gare de Pont Rousseau
Réseau	Tramway de Nantes
Année d’ouverture	1992
Dernière extension	27 août 2007 (Gare de Pont-Rousseau)
Exploitant	SEMITAN
Conduite (système)	Conducteur
Matériel utilisé	Alsthom (TFS)
Points d’arrêt	25
Longueur	11,7 km
Distance moyenne entre points d’arrêt	476 m
Communes desservies	4
Fréquentation (moy. par an)	19,500 millions (2008)
Lignes connexes	1    3    4
Schéma de la ligne Légende Orvault-Grand Val Le Cardo René Cassin Chêne des Anglais Santos Dumont Boissière Bourgeonnière Recteur Schmitt Voie de garage École Centrale-Audencia Petit Port-Facultés Morrhonnière Michelet-Sciences Saint-Félix Motte-Rouge Saint-Mihiel 50 Otages Place du Cirque Ligne 3 Commerce Ligne 1 Hôtel-Dieu Aimé Delrue Pont du Général Audibert (Loire) Vincent Gâche Wattignies Mangin Pont de Pirmil (Loire) Pirmil Gare de Pont-Rousseau
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La ligne 2 du tramway de Nantes est une ligne du réseau de transport en commun mis en place par la communauté d'agglomération Nantes Métropole, exploitée par la Semitan et qui dessert les villes de Nantes, Orvault et Rezé.

Elle a été créée à la suite au succès de la première ligne nantaise (et française) de tramway moderne, amenant Nantes Métropole à décider vers la fin des années 1980, de se doter d'une seconde ligne, sur un axe "nord-sud", afin de relier, dans un premier temps, la commune de Rezé au centre-ville de Nantes.

Histoire

Inaugurée en 1992, sur le tronçon "Cinquante Otages"/"Trocardière", cette ligne 2 fut prolongée au nord en 1993 vers le campus universitaire puis, en 1994 jusqu'au centre commercial "Grand Val" à Orvault. Cette ligne était une des plus fréquentée de France, et donc fréquemment saturée aux heures de pointe. Depuis la rentrée 2007, pour une meilleure fréquence, le terminus se fait désormais à la gare de Pont-Rousseau (initialement prévu pour la ligne 3), tandis que la section Pont-Rousseau Martyrs ⇔ Neustrie est reprise par la ligne 3.

Liste des stations

Les terminus, ainsi que les correspondances avec d'autres lignes de tramway ou busway, sont inscrits en gras. Les stations sont mentionnées du nord au sud :

					Station	Communes desservies	Correspondances[1]
	o				Orvault-Grand Val	Orvault	73  80
	o				Le Cardo	Orvault	59  73  80   Nantes P  96  D    o       Chêne des Anglais Nantes  31  96    o       Santos Dumont Nantes  96    o       Boissière Nantes  86  96    o       Bourgeonnière Nantes  86    o       Recteur Schmitt Nantes P+R  51  72  83    o       École Centrale-Audencia Nantes  25  72  83    o       Facultés Nantes  72    o       Morrhonnière-Petit Port Nantes  51    o       Michelet-Sciences Nantes  52  70    o       Saint-Félix Nantes   o       Motte-Rouge Nantes   o       Saint-Mihiel Nantes   o       50 Otages Nantes  12  31  52  D    o       Place du Cirque Nantes  11  12  21  22  23  31  52  D   Commerce Nantes   1    3   11  24  31  42  51  52  54  56   1    3   A  B  C  D  F  H  J  S    o       Hôtel-Dieu Nantes   3   24  56  Gare routière, Allée Baco   o       Aimé Delrue Nantes   3     o       Vincent Gâche Nantes   3     o       Wattignies Nantes   3     o       Mangin Nantes   3   24  42  52    o       Pirmil Nantes P+R,   3   24  27  28  29  36  42  94  98  K  L   Rezé  94  98  P+R : Parking relais P : Parking Exploitation En heures de pointe, en semaine, la ligne 2 est renforcée entre "Ecole centrale Audencia" et "Hotel Dieu" afin de renforcer la fréquence en centre ville mais aussi en direction du campus universaitaire nantais. La ligne a assuré le déplacement de 18,7 millions de voyageurs en 2009, soit une moyenne journalière de 79 800  voyageurs/jour[2], au moyen de rames Alsthom TFS. Projet Une interconnexion est également en projet au nord de l'agglomération, avec la ligne 1 à partir da la station Recteur Schmitt (la desserte entre Morrhonnière-Petit Port et Haluchère se fera par l'intermédiaire de ce nouveau tronçon sera donc communs aux deux lignes). Notes et références ↑ Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways, etc.) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. ↑ Chiffres clés, SEMITAN, 2009. Consulté le 22 octobre 2010 Voir aussi Articles connexes Semitan Tramway de Nantes Liste des stations du tramway et du busway nantais Histoire des transports en commun à Nantes Tramway Lien externe Site de la TAN Wikimedia Foundation. 2010. Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Ligne 2 du tramway de Nantes de Wikipédia en français (auteurs) Игры ⚽ Поможем решить контрольную работу Ligne 2 du tramway de Mulhouse Ligne 2 du tramway nantais Regardez d'autres dictionnaires: Ligne 1 du tramway de Nantes — Pour les articles homonymes, voir Ligne 1. Ligne 1 du Tramway de Nantes Une rame Incentro à …   Wikipédia en Français Ligne 3 du tramway de Nantes — Pour les articles homonymes, voir Ligne 3. Ligne 3 du Tramway de Nantes Une rame Incentro à la station « Espace Diderot » Réseau …   Wikipédia en Français Ligne 5 du Busway de Nantes — La ligne 5 du BusWay de Nantes est un projet nantais de transport en commun en site propre (bus à haut niveau de service ou tramway reliant la gare de Nantes à celle de Chantenay en traversant l île de Nantes d est en ouest. Ce projet s inscrit… …   Wikipédia en Français Tramway de nantes — Situation Nantes, Loire Atlantique …   Wikipédia en Français Ligne 1 Du Tramway Nantais — Ligne 1 du tramway de Nantes 1 Réseau Semitan Année d’ouverture 7 janvier 1985 Dernière extension 2007 …   Wikipédia en Français Ligne 1 du tramway nantais — Ligne 1 du tramway de Nantes 1 Réseau Semitan Année d’ouverture 7 janvier 1985 Dernière extension 2007 …   Wikipédia en Français Ligne 2 Du Tramway Nantais — Ligne 2 du tramway de Nantes 2 Réseau TAN Année d’ouverture 1994 Dernière extension 27 août 2007 (Gare de Pont Rousseau) Exploitant SEMITAN Conduite (système) Conducteur Matériel utilisé Alsth …   Wikipédia en Français Ligne 2 du tramway nantais — Ligne 2 du tramway de Nantes 2 Réseau TAN Année d’ouverture 1994 Dernière extension 27 août 2007 (Gare de Pont Rousseau) Exploitant SEMITAN Conduite (système) Conducteur Matériel utilisé Alsth …   Wikipédia en Français Ligne 3 Du Tramway Nantais — Ligne 3 du tramway de Nantes 3 Réseau TAN Année d’ouverture 2000 Dernière extension 5 janvier 2009 (Marcel Paul) Exploitant SEMITAN Conduite (système) Conducteur Matériel utilisé Adtranz ( …   Wikipédia en Français Ligne 3 du tramway nantais — Ligne 3 du tramway de Nantes 3 Réseau TAN Année d’ouverture 2000 Dernière extension 5 janvier 2009 (Marcel Paul) Exploitant SEMITAN Conduite (système) Conducteur Matériel utilisé Adtranz ( …   Wikipédia en Français 18+ © Academic, 2000-2024 Contactez-nous: Support technique, RÉCLAME Dictionnaires exportation, créé sur PHP, Joomla, Drupal, WordPress, MODx. Mark and share Search through all dictionaries Translate… Search Internet Share the article and excerpts Direct link … Do a right-click on the link above and select “Copy Link”